当前位置： 利雅得 >> 利雅得旅游 >> 高地视界伊拉克初印象
在中油工建40年的发展历程里，我们承揽了举世瞩目的阿布扎比巴布项目、俄罗斯天然气管道项目，诸多的巨型项目令世界瞩目，作为一名基层海外人员，有幸见证了其中7年的发展，也很荣幸能与这个光荣的团队并肩作战。回望从事海外工作的这些年，不免有很多的感慨。
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读书的时候读过著名侦探小说作家阿加莎·克里斯蒂所著的《东方快车谋杀案》,对书里提到的古巴比伦有一些向往。参加工作以后，我成为了中石油海外常驻大军中的一员，工作的足迹到过沙特阿拉伯的利雅得、达曼以及阿曼的马斯喀特，见识过利雅得国王大厦的壮观及陆海天一线马斯喀特的海滩，唯独从未踏足过古巴比伦-即当今伊拉克，留下了小小的遗憾。
年10月，小小的执念终得偿所愿，踏上了这片土地。
曾被誉为中东第一强国的伊拉克在经历战争后，已经变成中东“火药桶”最活跃的区域，尤其是10月，伊拉克爆发了大规模的游行示威活动，造成了很多受伤，整个国家笼罩在动荡的气氛下。在踏上这片领土之前，忐忑和紧张的情绪一直未彻底的消除，不停地询问身边去过伊拉克的同事，这个国家在经历了连年战乱后到底是一番怎样的景象？
由于乘坐的是阿联酋航空的经济航班，在从迪拜飞往巴士拉的飞机上有很多穿着传统服饰的巴基斯坦人，操着我听不懂的腔调，让独自踏上这片土地的我感到更加的惶恐。飞机上有一半的座位是空的，起飞前我比以往任何时候看安全指示都看得仔细，因为在我出发的当天，中国外交部和驻伊拉克大使馆再次发布安全提醒，警示中国公民近期暂勿前往这个国家，即使同事一再强调航行很安全，但我还是担心突然从哪儿冒出一枚导弹把飞机打下去。
正是在这种紧张和不确定中，我感觉自己像个骄傲的勇士，雄赳赳勇闯巴士拉。
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巴士拉城建立于年，按照中国历史的时间轴，应处于唐太宗时期，也就是历史课本上所描述的“黑衣大食”，这个城市位于底格里斯河和幼发拉底河交汇的夏台·阿拉伯河西岸，曾被誉为“东方威尼斯”。
飞机降落在巴士拉机场，机场不大甚至可以说有些简陋。飞机一落地，我便迫不及待地连上了机场的WiFi向家里报平安。我发出了一条带定位的朋友圈，作为自己在这片神奇的土地上留下的第一个痕迹。
下飞机后，果然如同事事先叮嘱的那样，乘客瞬时排起了长长的队伍等待着填写入境申请表和完成初次贴签的过程。从迪拜带来的一支圆珠笔，让我迅速成为了长长队伍中的“香饽饽”，因为偌大的一个机场，连一支笔都没有提供。
走出机场，巴士拉的天空有些灰暗，空气中有丝裹着沙子的热，四下并没有响起一丁点想象中的爆炸声和枪炮声。来不及迟疑，便登上了来接我的安保车辆。安保人员一边说着“撒拉马利哄”，一边拿出厚厚的防弹背心，不由分说地给我套在了身上，绑好安全带后，只听一声闷响，防弹车厚重的铁门关上了，这一刻，我才感觉所有的危险都已经被我身上厚重的防弹衣和厚重的铁板车门隔绝在外面，司机打开收音机放起了充满阿拉伯风情的音乐，异域的感觉一下涌上来，我悬着的心才略微平复。
车辆行驶过程中，我不停地向外张望，努力寻找战争的痕迹——崎岖不平的道路、断壁残垣的废墟，甚至还有被废弃的坦克，窗外的空气中弥漫着沙尘，似乎还能味到硝烟的味道。今天的巴士拉，远远没有书里描写的那么浪漫，曾经的“东方威尼斯”，现在是满目疮痍。在市区街头随处都能看到检查站，持枪的警察和士兵警惕地观察着过往车辆。在穿城而过的底格里斯河大桥上，每隔几十米就有一个岗亭。经过数个小时的颠簸之后，我入住了巴士拉的酒店，因大部分的中资企业进入巴士拉都住在这家酒店，大家都称它为“巴士拉的龙门客栈”。酒店的装修有些过时，一种九十年代国营招待所的感觉，进入酒店之前车辆都要经过汽车炸弹的检查程序，只见保安拿着一根长长的棍子，棍子的顶端有一个小小的项圈，伸到车底进行了细细的检查才作罢。一系列的操作完成后终于进入了酒店，我长长地舒了一口气。3
有别于在现场营地的工作，市场开发工作所需要接触的当地客户大多在巴士拉城区，但我这次的行程里还包括了远在纳西里耶的一家当地伊拉克石油公司。经过一夜的休整之后，考虑到当地的复杂情形，约了安保车辆早上五点钟出发前往纳西里耶。车子穿过了整个巴士拉市区，路上行驶的车辆大抵都是萨达姆时代留下的，很破旧，排出焦黑的尾烟。红绿灯很少，交通极其堵塞。
当地的年轻人三三两两地坐在已经关门的商铺门口抽着烟，各种商铺的招牌大多是阿拉伯文，英文的标注很少，广告牌上还时不时地出现一些政选候选人的照片，还有大段的阿拉伯文描述。
纳西里耶离城区大概二百公里，在国内通常只需要两个小时的路程，我们却耗费了五个多小时。一路上各种形形色色的检查站，安保人员只会寥寥几个英语单词，因此大多数的交流都是通过摇头、晃脑袋和各种手势比划来完成。经过检查站时需要检查枪械，我也趁机看到了那个从二战到现在一直被无比推崇的“AK47”，严格遵守公司的不允许碰枪原则，切实的做到了“可远观而不可亵玩焉”。
抵达目的地见完客户已经是临近中午12点了，早已饥肠辘辘的我在安保人员的带领下来到他们经常吃饭的地方，见识了最有名的美味—两河流域的伊拉克烤鱼。
这个地方充其量是个路边摊，没有桌子和椅子，甚至没有餐具。烤鱼摊的老板熟练地从黄黄的水池里捞出两条鱼，用木棍在鱼头上敲击了两下，简单去除内脏后，就扔在了黑乎乎的架子上炙烤，火是用木头燃烧的，不一会和着少许木材的味道和鱼的香味就飘了出来，一起席地坐在烤鱼摊老板的家里，啃着当地的大饼，就着烤鱼吃，也别有一番风味。
为期四天的伊拉克行程就在每天的奔波中悄然而去，这一段的旅程浓缩了在海外市场开发的印象，我深切地感受了这片领土被战争的荼毒，更为在这片土地抛洒汗水的同事们点赞，愿世间没有炮火与战争，只有协同发展与共同进步。离开了日渐强大的祖国，在伊拉克的经历让我更加明白了近代中国遭遇列强外侮的屈辱和无奈，仁人志士举起了驱逐外侮的旗帜，无数先烈舍身赴死建立了新中国。中石油作为大型国有企业有责任扛起民族复兴的大旗，而我作为其中的一员，也必将坚持不懈地努力奋斗。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇