据彭博社报道，沙特能源部长阿卜杜勒·阿齐兹·本·萨勒曼上周日在利雅得举行的气候会议上表示，沙特投资亿美元的贾法拉项目（Jafurah）所产生的天然气，大部分将用于制造蓝氢。

蓝氢是将天然气通过蒸汽甲烷重整制成，它有助于减少温室气体排放，实现《巴黎协定》的气候目标。

10月23日，沙特王储萨勒曼赶在COP26气候峰会和罗马G20领导人会议开幕之前，宣布沙特承诺到年将净碳排放量降至零，并表示将使用氢气和碳封存来实现这一目标。

据彭博新能源财经报道，目前氢气市场几乎不存在，但如果生产商能够降低成本，到年的规模可能达到亿美元。沙特国家能源公司阿美公司表示，大规模蓝氢出口可能会在年之后开始。

其实早在去年，沙特这个世界上最大的石油出口国就已将目光投向成为最大的氢供应商，去年9月，沙特向日本运送了世界上第一批蓝氢。

沙特还计划从年开始，在红海边的未来城市尼姆(Neom)投资50亿美元来建造设施，以利用太阳能生产绿色氢气。

氢气难以运输，需要大量能源才能生产，因此价格昂贵。根据国际能源署此前的数据，绿氢的成本在每公斤3.5欧元（4.15美元）到5欧元之间。相比之下，使用传统的、污染更重的工艺生产的灰氢或棕氢，成本约为1.5欧元。生产蓝氢的成本介于这两个水平之间。

不过，阿卜杜勒·阿齐兹上周日表示，沙特可以制造世界上最便宜的绿色氢气。

绿氢、蓝氢、灰氢主要的不同在于：

绿氢（GreenHydrogen）是利用可再生能源（例如太阳能或风能）通过电解工序产生的，其碳排放可以达到净零。

蓝氢（BlueHydrogen）由化石燃料产生，主要来源是天然气。

灰氢（GreyHydrogen）是通过化石燃料（例如天然气）燃烧产生的氢气。这种类型的氢气约占当今全球氢气产量的95％。

本文资料源自彭博社、华尔街见闻