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年09月07日星期一国际新闻
01
王毅出席二十国集团外长视频会议
国务委员兼外长王毅在北京出席二十国集团外长视频会议。今年二十国集团主席国沙特外交大臣费萨尔主持会议。二十国集团成员和嘉宾国外长或代表以及有关国际组织负责人与会。
王毅表示，当今世界百年变局和全球疫情相互叠加，单边保护主义抬头，全球化遭遇逆风，国际局势动荡不定。面对新挑战，多边主义是唯一选择。我们要维护以国际法为基础的国际秩序，加强以联合国为核心的国际体系。中方呼吁以联合国成立75周年为契机，重申对多边主义和联合国的庄严承诺，携手推进后疫情时代全球治理，共同构建人类命运共同体。
王毅说，全球疫情依然严峻，世界经济亟待恢复，便利货物、人员往来需求十分迫切。在防疫安全前提下，各方要逐步、有序扩大人员往来，开展政策对接，创新合作机制。各国间应强化疫情通报，实施远端核酸检测，互认检测结果和健康码。各方应搭建货物“绿色通道”，提高货物通关效率，畅通产业链供应链，探讨对重要医疗物资产品实施零关税的可行性。
王毅表示，中方愿与各方携手发起“人员与货物跨境流动便利化倡议”，推动双边和区域人员和货物便利化安排形成网络。欢迎二十国集团成员积极参加。
王毅进一步表示，二十国集团要加强团结合作，确保利雅得峰会取得成果。一是促进疫苗可及性和可负担性，发挥世卫组织协调作用，推动各机制形成合力。中国正同11个国家合作开展第三期临床试验，将在疫苗研制成功后同各国共享，落实习近平主席关于将疫苗作为全球公共产品的承诺。二是释放数字经济潜力。中方正积极考虑提出有关维护数据安全的倡议，呼吁各方共同塑造开放、公平、公正、非歧视的营商环境，维护全球信息技术产品和服务供应链。三是加大对疫情特别重、压力特别大的国家的支持力度，包括进一步延长缓债期限。
与会各方就携手抗击疫情、便利人员往来、促进边境管控合作深入交换意见。各方认为，病毒疫情造成经济衰退、人员往来和货物贸易受阻，二十国集团应率先行动并加强合作，在减缓疫情影响、恢复世界经济方面发挥重要引领作用。各方应加强团结协作，密切疫情信息分享和经验交流，开展疫苗研发合作，共同维护世界公共卫生安全。在防疫安全前提下，应采取必要措施扩大人员往来，促进物流畅通，推动重建世界经济。
02
纽约市长：总统威胁停止联邦资金？我们法庭见
美国纽约市长比尔·德布拉西奥（BillDeBlasio）在新闻发布会上表示，总统特朗普此前威胁要停止对纽约市等地区的联邦资金，“这不合理”。德布拉西奥直接向特朗普喊话，称“我们需要你帮助的时候你不在，我们从疫情一开始要求的测试从来没有出现。我们要求得到财政刺激，你都没有动一根手指。我们要求知道新冠病毒的真相以便共同前行，你却拒绝告诉纽约人和美国人民实情。你让我们失望，现在你却想惩罚我们？”
德布拉西奥表示，美国法律规定联邦政府无权干涉州、市一级联邦资金，如果特朗普执意要削减纽约市预算，“我们就法庭上见，而且我们会告赢你。”
前一天，美国总统特朗普在社交网站上威胁称，“我的执政团队将尽一切所能，阻止那些软弱和无法无天的城市在让无政府主义者伤害人民、烧毁大楼、毁掉生活和商业的同时，还获得联邦资金。我今天就要警告他们。”
03
货轮燃油泄漏污染毛里求斯环境日本将支援调查恢复
据日本共同社报道，日本环境相小泉进次郎关于日本货轮在毛里求斯近海发生的大量燃油泄漏事故，与毛里求斯环境部长拉马诺举行在线会谈，表示“将全力支援”对环境影响的调查，以及对红树林等自然资源的恢复。
据报道，日本已派出包括环境省职员在内的国际紧急援助队专家组前往当地。小泉就毛里求斯政府对援助队活动的支援表达感谢，并表示考虑追加派遣。
拉马诺称，除自然环境之外，对旅游和渔业也造成了影响，表示“得到国际社会的帮助，正在为恢复而努力”。
报道称，小泉在会谈后向记者团表示，“共享了两国政府将继续紧密合作的认识”。
日本籍货船“若潮”号7月25日在毛里求斯东南部海域搁浅。8月6日，货船船体破裂，大量燃油泄漏。据当地媒体报道，这艘货船载有约吨燃油，至少吨燃油已泄漏至附近海域。此前，毛里求斯政府要求日本方面支付13.4亿毛里求斯卢比的项目经费，以支援受影响的渔业。
04
圣彼得堡举行无人机灯光秀纪念二战胜利75周年
俄罗斯圣彼得堡市举行了一场盛大的无人机灯光秀纪念第二次世界大战胜利75周年。架无人机同时升空，在米的高空中连续变换色彩和队形，用三维立体的方式向观众展示了红军士兵、卫国战争勋章和平鸽等图案。
根据圣彼得堡市政府公布的信息，这次无人机表演在数量和规模上都打破了世界纪录，相比于传统的烟火表演，无人机灯光秀更为环保，所有无人机都可以回收并多次使用。
行业新闻
01
中外机构纷纷看多人民币真的进入升值周期了吗？
近期人民币凌厉的升值势头，让中外机构纷纷开始看多人民币。许多宏观分析师认为人民币已经跌透了，甚至跌过头了，未来还将持续升值，外资著名投行则认为人民币可能升至6.7。
9月3日周四17时，人民币下跌0.18%，跌破6.83。当日美元指数上涨达0.20%，这已经是美元指数连涨三日。但是相对于美元指数的升值幅度，人民币的下跌幅度是比较小的。
从7月22日起，人民币对美元汇率就出现了一个明显的强势上涨，8月份，人民币累计涨幅达到1.84%。从今年5月下旬以来，人民币对美元已经升值4.6%左右。
而在此轮人民币升值的过程中，伴随的是美元指数的大幅下跌，其中尽管有美元的短暂升值，但是人民币并未下跌，而是仍然继续升值，这在以前的市场交易中，是比较罕见的。
人民币上涨何以如此凌厉，市场的分析已经非常充足，在笔者看来，主要是利率，中美利率走势形成主见走阔的利率是关键。
以最典型的十年期国债利率看，中国十年期国债收益率从2月8日的2.5%上升到7月9日最高点3.%，此后经过短暂下跌后，在此上涨到目前最高点3.%．
美国十年期国债利率从去年年末的2%，一路下滑到目前的0.66%，中间还曾由于疫情影响跌破0.5%，中美的利差达2.6%，这个利差就成为人民币汇率的保护垫，资金大量流入境内，是此次升值的主要推动力。
当然宽阔利差更根本的原因是中美两大经济体基本面的变化，比如美国经济受疫情影响表现疲软，美联储释放大量货币稀释美元的坚挺，利率持续下跌。
而中国央行在经济基本面好转后，较早结束宽松，容忍利率上涨。
对于人民币汇率上涨另一个支撑因素是，中国经济的不确定性有所减弱，而美国经济的不确定性则有所增加。
中国近几年的经济政策做对了两件事：一是风险的持续收敛，比如对于金融体系的风险进行了卓有成效的治理，影子银行风险大幅收敛，刚性兑付被打破，各种表外业务入表。另一个是房地产的风险控制，房价得到了一定控制，源源不断的储蓄资金在进一步缓释房地产和地方政府的债务风险。
然而，人民币是否目前已经进入长期升值态势，目前还难下定论。
安信证券首席经济学家高善文认为，人民币今后将有一个相当长的升值时间，其主要理由是中国出口份额开始逆势上升。年中国出口份额就开始逆势上涨，剔除原油贸易后，年中国的全球出口份额会更加提升。但是他忽略许多短期因素，比如医疗物资等等出口，主要原因是疫情影响，中国控制疫情早，而国外尤其是美国控制缓慢，中国产品满足了国外生产无法满足的需求。与此同时，欧美出口的石油、奢侈品等，则主要受到全球包括中国经济下滑，需求削减的影响。
但这基本是受短期因素影响，疫情过后能否持续，需要进一步观察。
美元此次的贬值是否还将持续？美国的大选和疫情影响了人们对美元的预期，同时，全球经济开始复苏也是美元下跌的原因之一。重要的是疫情，美国疫情控制出现转折性变化，美国经济就会开始复苏，则美元必将开始上涨。
还有一个不容忽略的因素是，人民币汇率的走强有利于中美贸易第一阶段协议的履行，减缓贸易摩擦。
不过必须注意的是，人民币过分大幅升值，不符合人民币的基本面，则不利于中国经济的进一步复苏。在国内通胀抬头利率上涨的背景下，如果汇率过于强势，将进一步削弱出口的竞争力，这也不是大家所愿意看到的。
02
王毅：减少出口限制探讨对重要医疗物资产品实施零关税的可行性
当今世界百年变局和全球疫情相互叠加，单边保护主义抬头，全球化遭遇逆风，国际局势动荡不定。
面对新挑战，多边主义是唯一选择。维护国际和平安全、促进可持续发展、应对新冠疫情和气候变化，都必须坚持多边主义。为此，我们要维护以国际法为基础的国际秩序，加强以联合国为核心的国际体系。中方呼吁以联合国成立75周年为契机，重申对多边主义和联合国的庄严承诺，携手推进后疫情时代的全球治理，共同构建人类命运共同体。
当前，全球疫情依然严峻，一些国家疫情反弹甚至面临第二波冲击，我们不可掉以轻心。同时，世界经济亟待恢复，便利货物、人员往来的需求迫切。本次外长会重点讨论人员往来和边境管控议题，十分必要和及时。中方愿提出以下建议：
第一、便利人员往来。在防疫安全前提下，逐步、有序扩大人员往来。为此，开展政策对接，创新合作机制。中方已同韩国、德国、新加坡、印尼等多国开通保障重要商务、技术等人员跨境往来的“快捷通道”，实施效果良好。建议各国将已搭建的双边通道升级为多边网络，更加高效合理安排商业航班、包机等，进一步密切相关国家间人员、经贸往来。
第二、合作防控风险。建议各国间强化疫情通报，建立国际防疫健康信息互认机制。实施远端核酸检测，互认检测结果和健康码，降低疫情跨境传播风险。各国还要提醒本国公民严格遵守目的地防疫要求，目的地国也要给予他国公民相应健康安全保障。
第三、促进物流畅通。积极搭建货物“绿色通道”。中国通过提高边境口岸货物通关效率，加强口岸基础设施建设、推进数字化通关等，畅通产业链供应链。我们也要降低关税和非关税壁垒，取消不必要的出口限制措施，探讨对重要医疗物资产品实施零关税的可行性。
为促进上述合作，中方愿与各方携手发起和推动“人员与货物跨境流动便利化倡议”。中方提议近期召开边境管理和人员往来便利化研讨会，建议各方确定牵头部门，建立联系并加强沟通协调。我们还可探讨成立特设合作平台，努力推动各种双边和区域的人员和货物便利化安排形成网络。欢迎二十国集团成员积极参加。
二十国集团是世界主要经济体，占全球经济总量的85%、贸易总量的80%以上，互为主要经贸伙伴。如果二十国集团成员能在这方面率先行动并加强合作，不仅有助于我们自身恢复增长，也将对世界经济的恢复和重建发挥重要引领作用。
各位同事，
面对百年一遇的严重疫情，二十国集团还要加强团结合作，在以下几个方面集中发力。
当务之急是加快疫苗研发、生产和分配，建立抗疫“防火墙”。二十国集团成员要作出表率，促进疫苗的可及性和可负担性，尤其要让最不发达国家和高风险人群买得起、用得上。要发挥世卫组织协调作用，推动全球疫苗与免疫联盟、流行病防范创新联盟等机制形成合力。中国正同11个国家合作开展第三期临床试验。我们将在疫苗研制成功后，通过多种途径与方式同各国共享，落实习近平主席关于将疫苗作为全球公共产品的承诺，与各方共同推动构建人类卫生健康共同体。
数字经济在此次抗疫中发挥独特优势。我们要着眼“后疫情”时代发展趋势，鼓励新业态、新产业、新模式发展，释放数字经济潜力。数据安全是国际社会普遍关心的问题。中方正在积极考虑提出有关维护数据安全的倡议，呼吁各方开展建设性沟通协调，重视数据安全、有序跨境流动，共同塑造开放、公平、公正、非歧视营商环境，维护全球信息技术产品和服务供应链，共享数字经济发展红利。
要重点
我们要秉持同舟共济精神，坚定践行多边主义，共同支持主席国沙特发挥领导作用，确保利雅得峰会取得成果。
03
车企中考:头部公司研发缩水北汽蓝谷毛利率跌入负值
行业下行和新冠疫情的双重影响，上半年国内汽车销售进入寒冬。据中国汽车工业协会的统计，年1-6月，汽车市场累计产销分别为.2万辆和.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%，仍处于明显下滑的态势。
跟居民日常消费相关度较高的乘用车销量跌幅更为显著。今年1-6月，国内乘用车累计销售.3万辆，同比下滑22.4%，乘用车领域面临着更大的压力。
总体亏损加大北汽蓝谷毛利率为负
受行业下行期叠加疫情影响，在统计的9家A股和港股主要上市乘用车企中，除长安汽车营业收入同比略有增长外，其余各家均出现不同程度下滑。其中，以新能源汽车销售为主的北汽蓝谷营收下滑最大，降幅达70%。
利润方面，长安汽车净利同比增长%，同样位列各家乘用车企第一。不过，在长安汽车取得的利润中，有超过50亿元源于剥离亏损资产和宁德时代股票升值的非经常性收益，而并非来自汽车销售。
而营收和销量大幅下滑的北汽蓝谷，利润方面滑坡更为严重。上半年，北汽蓝谷净利润同比降幅高达%。
上半年各车企营收和利润同比上半年各车企营收和利润同比
盈利能力方面，受大环境影响，多数企业毛利率出现下滑。值得注意的是，亏损严重的北汽蓝谷毛利率竟然出现了负值，从去年同期的9.47%骤降至-3.64%，实属罕见。
上半年各车企毛利率上半年各车企毛利率
资本开支全面下滑北汽蓝谷居首头部车企研发投入缩水
行业遭遇最难的半年，各家公司也纷纷收缩投资力度。
数据显示，今年上半年9家乘用车企全部减少资本性支出。其中，北汽蓝谷的资本开支缩减幅度最高，达到85%，江淮汽车紧随其后，达到78%，多数公司降幅也都超过了去年同期的一半。
上半年各车企资本开支上半年各车企资本开支
随着行业进入存量时代，车企之间竞争进一步加剧，特别是新能源汽车浪潮的兴起，各家车企正逐步增加研发投入，提升产品竞争力。然而，面对突如其来的疫情冲击，有些企业不得不开始缩减研发投入。
数据显示，上半年，长安汽车、北汽蓝谷、小康股份、长城汽车和吉利汽车的研发支出同比仍在增加；而比亚迪、上汽集团、江淮汽车和广汽集团的研发则开始减少。
其中，广汽集团研发支出由7.43亿元降至3.92亿元，缩减近半，为9家乘用车企降幅最高，比亚迪和江淮汽车研发减少2成，上汽集团减少约3%。
上半年各车企研发支出上半年各车企研发支出
上汽、比亚迪、广汽等头部车企，不约而同缩减研发支出，凸显了业内各家企业在疫情之下艰难的生存环境。
今年前7个月，国内乘用车产销.3万辆和.3万辆，降幅比1-6月收窄4.7个百分点和4.0个百分点，但同比降幅依然达17.8%和18.4%，行业的困难局面仍在持续。
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