近日，在长吉高速公路，一辆拖车拉载比亚迪云轨车头的谍照在微博上曝光。

目前，此消息得到了进一步证实。吉林市与比亚迪合作项目将快速推进。

云轨到底是什么“鬼”

云轨就是人们所熟知的跨座式单轨交通系统。即指通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。

云轨内部空间

云轨在城市道路中间的绿化带上搭起深至二三十米、高至12米的双向轨道，列车在其上运行。运能为1-3万人/小时（单向）；最高时速可达80km/h。主要特点是爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力；噪音低。

云轨转弯

云轨是一项成熟的技术，目前日本的东京、冲绳；巴西圣保罗、沙特阿拉伯的利雅得等多座城市得到应用，拥有长达50年安全运营的历史。

目前我国只有重庆市拥有跨座式单轨交通系统。但是东北三省只有吉林市有规划建设。

云轨

吉林市云轨线路都经过哪些地点？

吉林市城市轨道交通将要采用高架为主的跨座式单轨交通系统，是车辆采用橡胶车轮骑跨在梁轨合一的轨道梁上运行的交通方式。是跨座式单轨交通系统是电力驱动的，外观看起来像是轻轨，不过只有一条轨道，车辆骑跨在单条轨道上前行。最通俗的理解，就是电动汽车套上火车壳，跨坐在单条轨道上通行。

云轨仰视图

规划中的吉林市轨道交通先导段自南部客运站起，一路北行经规划的红旗大桥“一跨松花江”，红旗大桥上层为轨道交通通道，下层为市政桥梁。

线路沿南山街、深圳路、吉林大街向北，经吉林大桥老桥桥位“二跨松花江”，至江城广场。经吉林大街向北至火车站，与铁路、长途客运、城市公交、出租车等交通子系统零距离换乘，无缝衔接。

云轨侧面视角

向东经辽宁路后，继续沿解放北路向北敷设，经通潭大路后，沿中兴街从松江大桥西侧“三跨松花江”，然后继续沿中兴街、遵义路、汉阳街敷设至终点遵义西路站。

云轨的优点

在经济方面：地铁每公里造价超过6亿元人民币，大部分公开资料显示每公里达到7.5到8.5亿元；传统的轻轨造价也在3.5亿元人民币以上，而跨座式单轨的造价不超过地铁造价的三分之一。

在便适应性方面：跨坐式单轨的最高时速可达80公里，通过调整车辆的编组和发车间隔，能够满足各种运量需求；该系统特有的爬坡能力和转弯半径可在复杂的城市环境中自由穿梭，使得跨坐式单轨具有强大的适应能力能，最大程度减少征地拆迁，同时，具备适应冰雪天气安全运营的能力；跨座式单轨系统的转弯半径只需要40米，而轻轨的转弯半径为米到米。

在环保方面：由于采用电力驱动和橡胶轮胎，噪声、震动小，无大气污染，能更好的匹配绿色城市建设的需求。

在设计方面：结构轻巧，遮挡少的轨道梁和现代化的车体造型可以很好地融入城市景观，为城市增添了一道亮丽的风景；轻巧的轨道梁可以在道路中间或者一旁的绿化带中架设，为线路的规划带来极大方便，节省大量土地资源；该系统沿路中有许多绿化带高架敷设，车站在道路两侧设置出入口，可以兼有人行过街天桥功能；由于轨道梁都是在工厂加工完成并可在夜间吊装，因而不会影响城市的正常交通而且整个工程的建设周期小于地铁建设周期的一半。

世界上著名的单轨铁路

日本有7个城市有单轨铁路。当中东京的单轨铁路年载客量超过1亿人次。

美国加州迪士尼乐园度假区及佛罗里达州华特迪士尼世界度假区都建有单轨铁路。每年载客量超过万人次。

美国拉斯维加斯于年建成连接各赌场及会议中心的单轨铁路。

吉隆坡单轨火车—马来西亚首都吉隆坡的单轨铁路主要是连接市内的主要商场。

来源：彩练图片来源网络

文字编辑：卉卉

监制：刘金红刘飞

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