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为进一步落实商务部等六部委出台的《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的若干意见》有关精神,更好地帮助国内企业了解国外汽车市场政策、技术法规和认证制度,积极应对国外贸易壁垒,促进我国汽车产品出口持续健康发展,在商务部、国家发展改革委支持下,由重庆、上海等12个国家汽车及零部件出口基地主办,中国汽车技术研究中心(CATARC政研中心)承办、杭州海派标准技术服务有限公司协办的“年第十届重点汽车出口市场政策法规宣讲会”于10月24—25日在天津成功召开。
商务部外贸司商务参赞宋先茂和中国汽车技术研究中心副主任高和生到会致辞。中国汽车技术研究中心资深专家黄永和,中国汽车技术研究中心情报所所长王玮楠,中国汽车技术研究中心政策研究中心产政室国际化战略和政策研究部部长沈庆分别主持24日上午、24日下午、25日上午的会议。商务部外贸司、12个国家汽车及零部件出口基地、家汽车及零部件出口企业、媒体单位的近位代表参加了会议。
本届宣讲会邀请了TüV南德意志集团、马来西亚交通部、印度汽车研究协会、华晨汽车国际贸易公司、长城汽车股份有限公司、杭州海派标准技术服务有限公司、中国汽车技术研究中心等国内外相关单位的8位专家,围绕欧盟、东盟、印度、伊朗、俄罗斯、中东及海湾地区、拉美、北美等“一带一路”沿线及重点出口国家和地区,对汽车产业、市场政策和认证法规等最新情况进行详细介绍。
本期演讲专家——杭州海派标准技术服务有限公司副总经理邵伟。
中东及海湾国家汽车市场认证法规情况
中东及海湾国家汽车市场认证法规情况由本次宣讲会的赞助单位——杭州海派标准技术服务有限公司副总经理邵伟先生为大家介绍。邵伟先生从事汽车出口政策及法规研究多年,主要负责汽车及零部件产品出口市场分析认证管理及检测服务。他的介绍主要分为四个部分:中东及海湾地区汽车市场介绍、GCC认证情况、GSO法规重点及其更新情况、中国汽车出口海湾地区注意事项。
一、中东及海湾地区汽车市场介绍
截止年底沙特阿拉伯有万人,GDP总额亿美元,其次是也门万人,GDP总额亿美元,然后是阿联酋、科威特、阿曼、卡塔尔、巴林。汽车销售量方面,沙特阿拉伯也是排名第一,截止年销售辆,其中商用车辆,乘用车辆。基本上可以看出沙特市场占整个海湾GCC成员国一半左右。
影响海湾地区汽车市场需求的因素:GCC成员国富裕、具高购买力,中高端车市场份额较大;气侯条件恶劣,为应对超高温和沙尘暴天气,需要厂商对汽车产品进行针对性设计,对散热器和水箱重新开发。加之地域广阔、道路、交通基础设施发达、油价便宜等因素,当地消费者比较喜欢高性能的SUV、自动档设计、宽敞的汽车内部空间、大排量,注重产品质量和汽车动力性能,汽车耐久性需求性高。此外,当地消费者较为迷恋品牌,消费习惯较为保守,偏好日本、韩国、美国、欧洲的知名品牌,这些品牌车型市场占有率大。
年以来,海湾地区汽车市场出现以下几个值得注意的趋势:
一是GCC成员国汽车销售量呈下滑趋势。年,几乎所有海湾国家新车销售额都出现了两位数下滑态势,而目前市场尚未达到平衡点,市场颓势已经延续至年上半年。年前4个月,大多数海湾国家市场销量下降20%以上。预计市场复苏将延期至年底。另据Autodata中东发布的报告显示,继年新车销量下滑27%以后,年一季度海湾地区新车销量继续同比下降30%,降幅位居前三的分别是巴林(-41%),沙特(-38%)和阿联酋(-28%)。
二是新能源汽车呈增长趋势。尽管海湾汽车市场主要的能源汽车出现了大幅度下滑,但是新能源汽车却呈现增长趋势。特斯拉电动车进入阿联酋市场引起了媒体高度北京治疗白癜风需要花多少钱白癜风有效治疗
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